眾所周知，公務員考試行測常識部分會考察一些時政題，基本上都是圍繞國家最新政策方針去考察，因此，考生了解“一帶一路”就非常重要。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。
時政熱點：2014年6月22日，在卡塔爾首都多哈召開的第三十八屆世界遺產大會審議并通過中國大運河項目和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯合申報的絲綢之路項目，“大運河”和“絲綢之路”正式列入世界遺產名錄。中哈吉三國聯合申報的“長安-天山廊道的路網”成為首例跨國合作、成功申遺的項目而進入《世界遺產名錄》。
“一帶一路”近年來成為我國經濟文化生活的熱點，必然也是在公務員考試中常識判斷部分的熱點，可以作為背景考查相應的歷史、人文知識。因此，大家要做到系統的復習。
一、陸上絲綢之路
1.歷史背景
“絲綢之路”是指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。西漢漢武帝時張騫首次開拓絲路，漢武帝派遣的使節最遠到達了犁軒(今天埃及亞歷山大港，附屬羅馬)。西漢末年，絲綢之路一度斷絕，東漢時的班超又重新打通隔絕58年的西域，羅馬帝國也首次順著絲路來到當時東漢首都洛陽。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中，中國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”因此得名。
絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，永平求法的佛教東渡，西天取經的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關。這條長約7000公里的漫漫長路是經過三百多年幾代人的努力而形成，歷代多有維護及延用。
2.命名
19世紀末，德國地質學家李希霍芬將行走的這條東西大道譽為“絲綢之路”。德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一稱謂得到世界的承認。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如“皮毛之路”“玉石之路”“珠寶之路”和“香料之路”。
3.路線
絲綢之路的路線：東起長安，經河西走廊，過玉門關、陽關，分南北兩路到疏勒(今新疆喀什)會合，越過蔥嶺(今帕米爾高原和喀喇昆侖山)：北上大宛(中亞費爾干納盆地)和康居(錫爾河流域)到里海北岸;南下身(yuān)毒(dú)(印度)，西行大月氏(阿姆河流域)，經安息(伊朗)轉運到條支(阿拉伯半島)和大秦(地中海東岸)。最南：大秦最北：里海沿岸。
4.傳播
(1)輸出：鐵器、絲綢、養蠶繅絲、鑄鐵術、井渠法和造紙術
(2)輸入：佛教、 葡萄、石榴、胡豆、胡瓜、胡桃，良馬
二、海上絲綢之路
1.歷史背景
絲綢之路不能理解為具體的一條路線，而是后世對中國與西亞、中亞、西方所有來往通道的統稱。除了剛剛上述的路上絲綢之路外，就是我們耳熟能詳的海上絲綢之路。
海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。在唐安史之亂之前一直是路上絲路為主，而安史之亂后戰亂阻隔，轉向海上，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿易交流主通道，宋元時期尤其興盛，成為東西方交流的主要載體。而把陸上絲綢之路和海上絲綢之路在空間上聯系在一起的是京杭大運河。海上絲路的重要起點有泉州、番禺(今廣州)、明州(今寧波)、揚州、登州(今蓬萊)、劉家港等。
2.路線歷代海上絲路，亦可分三大航線：
(1)東洋航線由中國沿海港至朝鮮、日本。
(2)南洋航線由中國沿海港至東南亞諸國。
(3)西洋航線由中國沿海港至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。
考生們在備考時間充裕的時候多記憶一些理論知識，不僅對于行測科目，對其他科目也是一種潛能，考生們要認真對待。
